今年9月21日，號稱“史上最嚴超限令”的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》正式施行，交通部門對于  超載輛實施新一輪“嚴打”，許多行業依靠“超載”壓縮成本的潛規則被全部打破。

          此次運輸新政策的出臺，對材料運輸帶來了直接影響。運費單價上調33.6%左右。再加相應增加的稅金，運價起碼漲35%。

       9月底以來水泥價格呈現加速上漲態勢，而且和以往不同的是，本次華東、華南、華北、西南、西北幾個大區域水泥價格都出現了較大幅度上漲。10月31日至11月4日，全國水泥價格平均價格環比漲幅1.6%。

       涂料、油漆漲價10%-20%。由于世界化工巨頭巴斯夫、陶氏化學、伊斯曼、杜邦鈦白科技等涂料原輔料產 品的大范圍漲價，全球范圍內對所有TDI產品實施提價，再加上石油價高的居高不下，全國所有物流公司整體提 價，導致企業運輸費大幅提升，而日漸高漲的人工費用，經營成本費用都是影響涂料企業全面提價10%-20%的重 要原因。

        板材漲價15%，導致地板、木門、廚柜、衣柜、家具整體上漲近20%。國家天然保護工程實施，對林區進行禁伐、限伐后，適合制作家具的木材供應量減少，吉林、云南、廣西等生產木材的大省均表示林業已大幅減產。持續上漲的物價和原材料價格也使下游的木門、地板、廚柜、樓梯、家具等售價不得不跟著上漲。

       根據家裝市場的行情，歲末年初，瓦工、木工、油漆工等裝修工人的人工費都有不同程度的上漲。今年也不例外，目前，裝修人工費已經比去年同期漲了約10%。在家裝所涉及的工種中，瓦工和油漆工人工費漲幅尤為明顯。裝修工人的大量流失和裝修工人的年齡斷層，直接推動裝修人工費不斷上漲。